صفحہ_بانر

مستقبل کے لئے فاسٹ لین: ای وی فاسٹ چارجنگ میں ہونے والی پیشرفتوں کی تلاش

الیکٹرک گاڑیوں کی فروخت سال بہ سال چڑھ رہی ہے ، جیسا کہ ہم توقع کرتے ہیں ، حالانکہ وہ ابھی بھی آب و ہوا کے اہداف کو پورا کرنے سے دور ہیں۔ لیکن ہم اب بھی اس اعداد و شمار کی پیشن گوئی پر امید کے ساتھ یقین کر سکتے ہیں - 2030 تک ، دنیا بھر میں ای وی کی تعداد 125 ملین سے زیادہ متوقع ہے۔ اس رپورٹ میں بتایا گیا ہے کہ عالمی سطح پر سروے کرنے والی کمپنیوں میں سے جو ابھی تک بی ای وی کے استعمال پر غور نہیں کررہی ہیں ، 33 ٪ نے عوامی چارجنگ پوائنٹس کی تعداد کو اس مقصد کے حصول میں ایک بڑی رکاوٹ کے طور پر پیش کیا۔ برقی گاڑیوں کو چارج کرنا ہمیشہ ایک بڑی تشویش ہے۔

 

ای وی چارجنگ سپر ناکارہ سے تیار ہوا ہےسطح 1 چارجرز toلیول 2 چارجرزاب رہائش گاہوں میں عام ہے ، جو ڈرائیونگ کرتے وقت ہمیں زیادہ آزادی اور اعتماد فراہم کرتا ہے۔ لوگوں کو ای وی چارجنگ سے زیادہ توقعات لانا شروع ہو رہی ہیں - اعلی موجودہ ، زیادہ طاقت ، اور تیز اور زیادہ مستحکم چارجنگ۔ اس مضمون میں ، ہم مل کر ای وی فاسٹ چارجنگ کی ترقی اور ترقی کو تلاش کریں گے۔

 

حدود کہاں ہیں؟

سب سے پہلے ، ہمیں اس حقیقت کو سمجھنے کی ضرورت ہے کہ تیز چارجنگ کا احساس نہ صرف چارجر پر انحصار کرتا ہے۔ خود گاڑی کے انجینئرنگ ڈیزائن کو بھی مدنظر رکھنے کی ضرورت ہے ، اور بجلی کی بیٹری کی صلاحیت اور توانائی کی کثافت بھی اتنی ہی اہم ہے۔ لہذا ، چارجنگ ٹکنالوجی بیٹری پیک میں توازن ٹیکنالوجی سمیت بیٹری ٹکنالوجی کی ترقی کے ساتھ بھی مشروط ہے ، اور تیز چارجنگ کی وجہ سے لتیم بیٹریوں کی الیکٹروپلیٹنگ توجہ کو توڑنے کا مسئلہ بھی شامل ہے۔ اس کے لئے برقی گاڑیوں ، بیٹری پیک ڈیزائن ، بیٹری سیلز ، اور یہاں تک کہ بیٹری سالماتی مواد کے پورے بجلی کی فراہمی کے نظام میں جدید پیشرفت کی ضرورت ہوسکتی ہے۔

 

ورکرزبی ای وی چارجنگ انڈسٹری (3)

 

دوم ، گاڑی کے بی ایم ایس سسٹم اور چارجر کے چارجنگ سسٹم کو بیٹری اور چارجر ، چارجنگ وولٹیج ، کرنٹ ، اور کار کی ایس او سی کے درجہ حرارت کی نگرانی اور ان پر قابو پانے کے لئے تعاون کرنے کی ضرورت ہے۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ اعلی کرنٹ بجلی کی بیٹری میں محفوظ طریقے سے ، مستحکم اور موثر طریقے سے ان پٹ ہوسکتا ہے تاکہ سامان زیادہ گرمی کے نقصان کے بغیر محفوظ اور قابل اعتماد طریقے سے چل سکے۔

 

یہ دیکھا جاسکتا ہے کہ تیزی سے چارجنگ کی ترقی کے لئے نہ صرف چارجنگ انفراسٹرکچر کی ترقی کی ضرورت ہے بلکہ بیٹری ٹکنالوجی میں جدید کامیابیوں اور پاور گرڈ ٹرانسمیشن اور تقسیم کی ٹکنالوجی کی مدد کی بھی ضرورت ہے۔ یہ گرمی کی کھپت کی ٹیکنالوجی کو گرم کرنے کے لئے ایک بہت بڑا چیلنج بھی بناتا ہے۔

 

مزید طاقت ، زیادہ موجودہ:بڑے ڈی سی فاسٹ چارجنگ نیٹ ورک

آج کے عوامی ڈی سی فاسٹ چارجنگ میں ہائی وولٹیج اور اعلی موجودہ استعمال ہوتا ہے ، اور یورپی اور امریکی مارکیٹیں 350 کلو واٹ چارجنگ نیٹ ورکس کی تعیناتی کو تیز کررہی ہیں۔ یہ دنیا بھر میں سازوسامان کے مینوفیکچررز کو چارج کرنے کے لئے ایک بہت بڑا موقع اور چیلنج ہے۔ اس کے لئے چارجنگ آلات کی ضرورت ہوتی ہے کہ وہ بجلی کو منتقل کرتے وقت گرمی کو ختم کرسکیں اور اس بات کو یقینی بنائیں کہ چارجنگ کا ڈھیر محفوظ اور قابل اعتماد طریقے سے چل سکے۔ جیسا کہ ہم سب جانتے ہیں ، موجودہ ٹرانسمیشن اور گرمی کی پیداوار کے مابین ایک مثبت کفایت شعاری رشتہ ہے ، لہذا یہ کارخانہ دار کے تکنیکی ذخائر اور جدت طرازی کی صلاحیتوں کا ایک بہت بڑا امتحان ہے۔

 

ڈی سی فاسٹ چارجنگ نیٹ ورک کو حفاظتی تحفظ کے متعدد میکانزم مہیا کرنے کی ضرورت ہے ، جو چارجنگ کے عمل کے دوران کار کی بیٹریوں اور چارجروں کو ذہانت سے سنبھال سکتے ہیں تاکہ بیٹری اور سامان کی حفاظت کو یقینی بنایا جاسکے۔

 

اس کے علاوہ ، عوامی چارجرز کے استعمال کے منظر نامے کی وجہ سے ، چارجنگ پلگ واٹر پروف ، ڈسٹ پروف اور انتہائی موسم سے مزاحم ہونے کی ضرورت ہے۔

 

ایک بین الاقوامی چارجنگ آلات تیار کرنے والے کی حیثیت سے جس میں 16 سال سے زیادہ کا R&D اور پیداوار کے تجربے ہیں ، کارکنوں نے کئی سالوں سے صنعت کے معروف شراکت داروں کے ساتھ الیکٹرک وہیکل چارجنگ ٹکنالوجی کی ترقیاتی رجحانات اور تکنیکی کامیابیوں کی تلاش کی ہے۔ ہمارے بھرپور پیداوار کا تجربہ اور مضبوط آر اینڈ ڈی طاقت نے ہمیں اس سال سی سی ایس 2 مائع کولنگ چارجنگ پلگس کی نئی نسل کا آغاز کرنے کے قابل بنا دیا۔

 

ورکرزبی ای وی چارجنگ انڈسٹری (4)

 

یہ ایک مربوط ڈھانچے کے ڈیزائن کو اپناتا ہے ، اور مائع کولنگ میڈیم تیل کی ٹھنڈک یا پانی کی ٹھنڈک ہوسکتی ہے۔ الیکٹرانک پمپ کولینٹ کو چارجنگ پلگ میں بہنے کے لئے چلاتا ہے اور موجودہ کے تھرمل اثر سے پیدا ہونے والی گرمی کو دور کرتا ہے تاکہ چھوٹی کراس سیکشنل ایریا کیبلز بڑی دھارے لے جاسکیں اور درجہ حرارت میں اضافے کو مؤثر طریقے سے کنٹرول کرسکیں۔ پروڈکٹ کے آغاز کے بعد سے ، مارکیٹ کی آراء بہترین رہی ہیں اور معروف چارجنگ آلات مینوفیکچررز نے اس کی متفقہ طور پر تعریف کی ہے۔ ہم اب بھی گاہکوں کی رائے کو فعال طور پر جمع کررہے ہیں ، مصنوعات کی کارکردگی کو مستقل طور پر بہتر بناتے ہیں ، اور مارکیٹ میں زیادہ جیورنبل کو انجیکشن دینے کی کوشش کر رہے ہیں۔

 

فی الحال ، ٹیسلا کے سپرچارجرز کے پاس ای وی چارجنگ مارکیٹ میں ڈی سی فاسٹ چارجنگ نیٹ ورک میں مطلق ہے۔ V4 سپرچارجرز کی نئی نسل فی الحال 250 کلو واٹ تک محدود ہے لیکن وہ زیادہ پھٹ کی رفتار کا مظاہرہ کرے گی کیونکہ بجلی کو بڑھا کر 350 کلو واٹ کردیا گیا ہے - جو صرف پانچ منٹ میں 115 میل کا اضافہ کرنے کے قابل ہے۔

بہت سارے ممالک کے ٹرانسپورٹیشن ڈیپارٹمنٹ کے ذریعہ شائع کردہ رپورٹ کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ ٹرانسپورٹیشن سیکٹر سے گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج میں ملک کے گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کا تقریبا 1/4 حصہ ہے۔ اس میں نہ صرف ہلکی مسافر کاریں بلکہ ہیوی ڈیوٹی ٹرک بھی شامل ہیں۔ ٹرکنگ انڈسٹری کو سجاوٹ کرنا آب و ہوا کی بہتری کے ل a اور بھی زیادہ اہم اور چیلنجنگ ہے۔ الیکٹرک ہیوی ڈیوٹی ٹرکوں کے چارج کرنے کے لئے ، صنعت نے میگا واٹ سطح کے چارجنگ سسٹم کی تجویز پیش کی ہے۔ کیم پاور نے 1.2 میگاواٹ تک کے الٹرا فاسٹ ڈی سی چارجنگ آلات کے اجراء کا اعلان کیا ہے اور 2024 کی پہلی سہ ماہی میں اسے برطانیہ میں استعمال میں رکھنے کا ارادہ رکھتا ہے۔

 

امریکی ڈی او ای نے اس سے قبل انتہائی تیز چارجنگ کے لئے ایکس ایف سی اسٹینڈرڈ کی تجویز پیش کی ہے ، اور اسے ایک کلیدی چیلنج قرار دیا ہے جس پر بجلی کی گاڑیوں کو وسیع پیمانے پر اپنانے کے لئے قابو پانا ہوگا۔ یہ بیٹریاں ، گاڑیاں ، اور چارجنگ کے سامان سمیت منظم ٹیکنالوجیز کا ایک مکمل سیٹ ہے۔ چارجنگ 15 منٹ یا اس سے کم میں مکمل کی جاسکتی ہے تاکہ یہ برف کے ایندھن کے وقت کا مقابلہ کرسکے۔

 

تبادلہچارجپاور سویپ اسٹیشن

چارجنگ اسٹیشنوں کی تعمیر کو تیز کرنے کے علاوہ ، "تبادلہ اور گو" پاور سویپ اسٹیشنوں کو بھی تیز رفتار توانائی کی دوبارہ ادائیگی کے نظام میں بہت زیادہ توجہ ملی ہے۔ بہر حال ، بیٹری کے تبادلہ کو مکمل کرنے ، مکمل بیٹری کے ساتھ چلانے ، اور ایندھن کی گاڑی سے تیزی سے ریچارج کرنے میں صرف چند منٹ لگتے ہیں۔ یہ بہت دلچسپ ہے ، اور قدرتی طور پر بہت ساری کمپنیوں کو سرمایہ کاری کے ل its اپنی طرف راغب کرے گا۔

 

ورکرزبی ای وی چارجنگ انڈسٹری (5)

 

نیو پاور سویپ سروسآٹومیکر NIO کے ذریعہ لانچ کیا گیا 3 منٹ میں مکمل طور پر چارج شدہ بیٹری کو خود بخود تبدیل کرسکتا ہے۔ گاڑی اور بیٹری کو بہترین حالت میں رکھنے کے لئے ہر متبادل خود بخود بیٹری اور پاور سسٹم کی جانچ کرے گا۔

 

یہ کافی پرکشش لگتا ہے ، اور ایسا لگتا ہے کہ ہم مستقبل میں کم بیٹریوں اور مکمل چارج شدہ بیٹریوں کے مابین ہم آہنگی کو پہلے ہی دیکھ سکتے ہیں۔ لیکن حقیقت یہ ہے کہ مارکیٹ میں بہت سارے ای وی مینوفیکچررز موجود ہیں ، اور زیادہ تر مینوفیکچررز میں بیٹری کی مختلف خصوصیات اور کارکردگی ہوتی ہے۔ مارکیٹ مقابلہ اور تکنیکی رکاوٹوں جیسے عوامل کی وجہ سے ، ہمارے لئے یہ مشکل ہے کہ ہم سب یا یہاں تک کہ بیشتر برانڈز کی بیٹریاں متحد کریں تاکہ ان کے سائز ، وضاحتیں ، کارکردگی ، وغیرہ مکمل طور پر مستقل ہوں اور ایک دوسرے کے مابین تبدیل ہوسکیں۔ یہ پاور سویپ اسٹیشنوں کی معاشی کاری پر بھی سب سے بڑی رکاوٹ بن گیا ہے۔

 

سڑک پر: وائرلیس چارجنگ

موبائل فون چارجنگ ٹکنالوجی کے ترقیاتی راستے کی طرح ، وائرلیس چارجنگ بھی برقی گاڑیوں کی ترقی کی سمت ہے۔ یہ بنیادی طور پر بجلی کو منتقل کرنے ، بجلی کو مقناطیسی فیلڈ میں تبدیل کرنے کے لئے برقی مقناطیسی انڈکشن اور مقناطیسی گونج کا استعمال کرتا ہے ، اور پھر گاڑی وصول کرنے والے آلے کے ذریعہ بجلی کو وصول اور ذخیرہ کرتا ہے۔ اس کی چارج کرنے کی رفتار زیادہ تیز نہیں ہوگی ، لیکن ڈرائیونگ کے دوران اس سے معاوضہ لیا جاسکتا ہے ، جسے رینج کی بے چینی کو ختم کرنے کے طور پر سمجھا جاسکتا ہے۔

 

ورکرزبی ای وی چارجنگ انڈسٹری (6)

 

الیکٹریون نے حال ہی میں ریاستہائے متحدہ امریکہ کے مشی گن میں سرکاری طور پر بجلی سے چلنے والی سڑکیں کھولی ہیں اور 2024 کے اوائل میں اس کا بڑے پیمانے پر تجربہ کیا جائے گا۔ اس سے بجلی کی کاروں کو گاڑی چلانے یا سڑکوں پر کھڑی کرنے کی اجازت ملتی ہے تاکہ وہ اپنی بیٹریوں کو چارج کیے بغیر ، ابتدائی طور پر ایک چوتھائی میل لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی سڑکیں۔ میل اس ٹکنالوجی کی ترقی نے موبائل ماحولیاتی نظام کو بھی بہت چالو کیا ہے ، لیکن اس کے لئے انتہائی اعلی انفراسٹرکچر کی تعمیر اور انجینئرنگ کے کاموں کی ایک بہت بڑی ضرورت ہے۔

 

مزید چیلنجز

جب مزید ای وی میں سیلاب آتا ہےمزید چارجنگ نیٹ ورک قائم ہیں ، اور مزید موجودہ ضرورت کو آؤٹ پٹ ہونے کی ضرورت ہے ، جس کا مطلب ہے کہ پاور گرڈ پر بوجھ کا زیادہ دباؤ ہوگا۔ چاہے یہ توانائی ، بجلی کی پیداوار ، یا بجلی کی ترسیل اور تقسیم ہو ، ہمیں بڑے چیلنجوں کا سامنا کرنا پڑے گا۔

 

سب سے پہلے ، عالمی میکرو نقطہ نظر سے ، توانائی کے ذخیرہ کی ترقی اب بھی ایک بہت بڑا رجحان ہے۔ ایک ہی وقت میں ، وی 2 ایکس کے تکنیکی نفاذ اور ترتیب کو تیز کرنا بھی ضروری ہے تاکہ توانائی تمام لنکس میں موثر انداز میں گردش کرسکے۔

 

دوم ، سمارٹ گرڈ قائم کرنے اور گرڈ کی وشوسنییتا کو بہتر بنانے کے لئے مصنوعی ذہانت اور بڑی ڈیٹا ٹکنالوجی کا استعمال کریں۔ الیکٹرک گاڑیوں کی چارجنگ مانگ اور مدت کے لحاظ سے چارج کرنے کے لئے رہنما کا تجزیہ اور مؤثر طریقے سے انتظام کریں۔ نہ صرف یہ گرڈ پر اثرات کے خطرے کو کم کرسکتا ہے ، بلکہ یہ کار مالکان کے بجلی کے بلوں کو بھی کم کرسکتا ہے۔

 

تیسرا ، اگرچہ پالیسی کا دباؤ نظریہ میں کام کرتا ہے ، لیکن اس پر عمل درآمد کس طرح کیا جاتا ہے۔ اس سے قبل وائٹ ہاؤس نے چارجنگ اسٹیشنوں کی تعمیر میں 7.5B ڈالر کی سرمایہ کاری کرنے کا دعوی کیا تھا ، لیکن اس میں کوئی پیشرفت نہیں ہوئی ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ پالیسی میں سبسڈی کی ضروریات کو سہولیات کی کارکردگی کے ساتھ پورا کرنا مشکل ہے ، اور ٹھیکیدار کی منافع کی مہم چالو ہونے سے دور ہے۔

 

آخر میں ، بڑے کار ساز اعلی وولٹیج سپر فاسٹ چارجنگ پر کام کر رہے ہیں۔ ایک طرف ، وہ 800V ہائی وولٹیج ٹکنالوجی کا استعمال کریں گے ، اور دوسری طرف ، وہ 10-15 منٹ کی تیز رفتار چارجنگ کے حصول کے لئے بیٹری ٹکنالوجی اور کولنگ ٹکنالوجی کو نمایاں طور پر اپ گریڈ کریں گے۔ پوری صنعت کو بہت بڑے چیلنجوں کا سامنا کرنا پڑے گا۔

 

مختلف مواقع اور ضروریات کے ل different مختلف فاسٹ چارجنگ ٹیکنالوجیز موزوں ہیں ، اور چارجنگ کے ہر طریقہ کار میں بھی واضح کوتاہیاں ہوتی ہیں۔ گھر میں تیزی سے چارج کرنے کے لئے تھری فیز چارجرز ، تیز رفتار راہداریوں کے لئے ڈی سی فاسٹ چارجنگ ، ڈرائیونگ اسٹیٹ کے لئے وائرلیس چارجنگ ، اور بیٹریاں تیزی سے تبدیل کرنے کے لئے پاور تبادلہ اسٹیشن۔ چونکہ الیکٹرک گاڑیوں کی ٹیکنالوجی ترقی کرتی رہتی ہے ، تیزی سے چارجنگ ٹکنالوجی بہتر اور آگے بڑھتی رہے گی۔ جب 800V پلیٹ فارم مقبول ہوجاتا ہے تو ، 400 کلو واٹ سے اوپر کا سامان چارج کرنے کا سامان بہت زیادہ ہوجائے گا ، اور بجلی کی گاڑیوں کی حد کے بارے میں ہماری پریشانی آہستہ آہستہ ان قابل اعتماد آلات کے ذریعہ ختم ہوجائے گی۔ کارکنوں نے سبز مستقبل بنانے کے لئے صنعت کے تمام شراکت داروں کے ساتھ مل کر کام کرنے کو تیار ہے!

 

 


پوسٹ ٹائم: دسمبر 19-2023
  • پچھلا:
  • اگلا: