ایندھن کے بعد کے گاڑیوں کے دور میں، آب و ہوا کے مسائل شدت اختیار کر رہے ہیں، اور آب و ہوا کے مسائل کے حل حکومتوں کے کام کی فہرستوں میں اعلیٰ سطح کی چیزیں ہیں۔ یہ ایک عالمی اتفاق رائے ہے کہ الیکٹرک گاڑیوں کو اپنانا آب و ہوا کو بہتر بنانے کا ایک مؤثر ذریعہ ہے۔ EVs کو اپنانے میں اضافہ کرنے کے لیے، ایک موضوع ہے جس سے کبھی گریز نہیں کیا جا سکتا ہے - الیکٹرک وہیکل چارجنگ۔ صارفین کی مارکیٹ کے بہت سے سروے کے مطابق، کار صارفین EVs کی خریداری میں تیسری بڑی رکاوٹ کے طور پر چارجنگ کے ناقابل اعتبار ہونے کو درجہ دیتے ہیں۔ ای وی چارجنگ کے پورے عمل میں پاور انفراسٹرکچر کے ذریعہ فراہم کردہ گرڈ لچک اور مارکیٹ کی طلب کو پورا کرنے والے چارجنگ اسٹیشنوں کی تعمیر شامل ہے۔ جو چیز انہیں ان دلچسپ الیکٹرک گاڑیوں سے جوڑتی ہے وہ ای وی چارجنگ کیبلز ہیں۔ ایک بڑی الیکٹرک گاڑیوں کی فروخت کی مارکیٹ کو فعال کرنے کے لیے، EV چارجنگ کیبلز، ایک اہم حصے کے طور پر، درج ذیل چیلنجز کا سامنا کر سکتی ہیں یا ان کا سامنا کرنا پڑے گا۔
1. معقول طور پر چارجنگ کی رفتار میں اضافہ کریں۔
ہم جن ICE گاڑیوں کے عادی ہو چکے ہیں وہ بھرنے میں عام طور پر صرف چند منٹ لگتے ہیں، اور عام طور پر قطار میں لگنے کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔ لہذا عوامی خیال میں، ایندھن بھرنا ایک تیز چیز ہے۔ ایک نئے ستارے کے طور پر، EVs کو عام طور پر کئی گھنٹے یا رات بھر چارج کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ اگرچہ اب بہت سے فاسٹ چارجرز موجود ہیں، اس میں کم از کم آدھا گھنٹہ لگتا ہے۔ "ریفیولنگ ٹائم" میں یہ مضبوط تضاد EVs کی مقبولیت کو روکنے والا ایک اہم عنصر چارجنگ کی رفتار کو بناتا ہے۔
چارجر کی طرف سے فراہم کردہ طاقت کے علاوہ، EV چارجنگ کی رفتار کو متاثر کرنے والے عوامل کو خود کار کی بیٹری کی صلاحیت اور استقبال کی صلاحیتوں پر بھی غور کرنے کی ضرورت ہے، اور بہت اہم - چارجنگ کیبل کی ترسیل کی صلاحیت۔
چارجنگ اسٹیشنوں کی جگہ کی منصوبہ بندی کی حدود کی وجہ سے، اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ مختلف پوزیشنوں پر برقی گاڑیوں کی چارجنگ پورٹس کو چارجرز کی چارجنگ پورٹس سے آسانی سے منسلک کیا جاسکتا ہے، چارجنگ کیبلز کی لمبائی مناسب ہوگی، تاکہ کار مالکان انہیں آسانی سے چلا سکیں۔ . ہم "مناسب لمبائی" کہنے کی وجہ یہ ہے کہ چارجنگ کنیکٹر کی رسائی کو یقینی بناتے ہوئے، اس کا مطلب کیبل کی مزاحمت اور موجودہ ٹرانسمیشن نقصان میں اضافہ بھی ہو سکتا ہے۔ لہٰذا ان دونوں مفادات کے درمیان ایک معقول توازن قائم کیا جانا چاہیے۔
چارجنگ کے دوران مزاحمت کنڈکٹر کی مزاحمت اور کیبل اور پنوں کی رابطہ مزاحمت سے آتی ہے۔ موجودہ کیبل اور پن کنکشن ٹیکنالوجی عام طور پر crimping طریقہ اپناتی ہے، لیکن یہ طریقہ زیادہ مزاحمت اور زیادہ بجلی کے نقصان کی قیادت کرے گا. DC چارجنگ میں اعلی کرنٹ آؤٹ پٹ کی زیادہ مانگ کے پیش نظر، Workersbee کی نئی جنریشن DC چارجنگ کیبل رابطے کی مزاحمت کو صفر کے قریب لانے اور زیادہ کرنٹ کو گزرنے کی اجازت دینے کے لیے الٹراسونک ویلڈنگ ٹیکنالوجی کا استعمال کرتی ہے۔ اس کی بہترین برقی کارکردگی نے دنیا بھر کے بہت سے معروف چارجنگ آلات کے مینوفیکچررز کی توجہ اور مشاورت کو مبذول کرایا ہے۔
2.درجہ حرارت میں اضافے کے مسائل کو مؤثر طریقے سے حل کریں۔
چارجنگ کے عمل کے دوران، چارجنگ کیبل کے درجہ حرارت اور چارجنگ کی رفتار کے درمیان گہرا تعلق ہے۔ ایک طرف، کرنٹ کی منتقلی گرمی پیدا کرتی ہے۔ جیسے جیسے کرنٹ بڑھتا ہے، گرمی بڑھ جاتی ہے، جس کی وجہ سے مزاحمت بڑھ جاتی ہے۔ دوسری طرف، جیسے جیسے موصل کا درجہ حرارت بڑھتا ہے، مزاحمت بڑھ جاتی ہے، جس کی وجہ سے کرنٹ بھی کم ہو جاتا ہے۔
کیبلز اور کنیکٹرز کا بڑھتا ہوا درجہ حرارت بھی کچھ حفاظتی خطرات کا باعث بنتا ہے، کیونکہ زیادہ درجہ حرارت خرابی یا اجزاء کی خرابی کا باعث بن سکتا ہے، یا آگ لگ سکتا ہے۔ لہذا، چارجرز میں عام طور پر زیادہ درجہ حرارت کے تحفظ اور زیادہ موجودہ تحفظ کے لیے حفاظتی ترتیبات ہوتے ہیں۔ درجہ حرارت کا سگنل بنیادی طور پر آلات کے درجہ حرارت کی نگرانی کرنے والے پوائنٹس جیسے کہ کچھ تھرمسٹرز کے ذریعے چارجر کنٹرول سینٹر میں منتقل کیا جاتا ہے تاکہ کرنٹ یا حفاظتی پاور آف کو کم کرنے کے بارے میں جواب دیا جا سکے۔
ڈیوائس کے درجہ حرارت کو کنٹرول کرنے کے لیے ریئل ٹائم مانیٹرنگ کے علاوہ، چارجنگ کیبلز کی بروقت گرمی کی کھپت درجہ حرارت میں اضافے کو حل کرنے کا بنیادی حل ہے۔ عام طور پر دو حلوں میں تقسیم کیا جاتا ہے: قدرتی کولنگ اور مائع کولنگ۔ سابقہ کیبلز کے کراس سیکشنل ایریا کو بڑھانے اور قدرتی حرارت کی کھپت کو حاصل کرنے کے لیے مضبوط ہوا کی نقل و حرکت بنانے کے لیے آلات کے ایئر ڈکٹ ڈیزائن پر زیادہ انحصار کرتا ہے۔ مؤخر الذکر بنیادی طور پر گرمی کی کھپت کو حاصل کرنے کے لئے گرمی کو چلانے اور تبادلہ کرنے کے لئے کولنگ میڈیم پر انحصار کرتا ہے ، اور گرمی کے تبادلے کی کارکردگی قدرتی کولنگ سے کہیں زیادہ ہے۔ ایک ہی وقت میں، مائع کولنگ ٹیکنالوجی کو کیبلز کے کم کراس سیکشنل ایریا کی ضرورت ہوتی ہے، جس سے چارجنگ کیبلز کا ڈیزائن پتلا اور ہلکا ہوتا ہے۔
3. صارف کے تجربے کو بہتر بنائیں
ریٹنگ چارجنگ کیبلز کا حتمی فیصلہ صارفین پر چھوڑ دیا جانا چاہیے، بشمول EV مالکان اور چارجنگ نیٹ ورک آپریٹرز۔ اسے استعمال کرنا آسان اور برقرار رکھنے کے لیے بے فکر ہے۔ اگر اتنی زیادہ تعریف حاصل کی جاتی ہے، تو مجھے یقین ہے کہ یہ ہمیں برقی گاڑیوں کے مستقبل میں مزید پر اعتماد بنائے گا۔
زیادہ ہلکا پھلکا:خاص طور پر ہائی پاور ڈی سی چارجنگ پائلز کے لیے، حرارت کی کھپت کو یقینی بناتے ہوئے کیبل کا بیرونی قطر چھوٹا ہو سکتا ہے۔ کیبل کو زیادہ ہلکا بنائیں، یہاں تک کہ کمزور طاقت والے لوگوں کے لیے بھی کام کرنا آسان ہے۔
زیادہ آرام دہ لچک:نرم کیبل موڑنے میں آسان ہے اور اسے پکڑنے میں زیادہ آرام دہ محسوس ہوتا ہے۔ یہ کیبلنگ کی کارکردگی کو بھی زیادہ شاندار اور تنصیب کو آسان بناتا ہے۔ ورکرز بی چارجنگ کیبلز اعلیٰ معیار کے TPE اور TPU سے بنی ہیں جن میں اچھے فلیکس لیکن رینگنے والی مزاحمت، بہترین لچک اور طاقت، درست شکل میں آسان نہیں، اور زیادہ پریشانی سے پاک دیکھ بھال۔
مضبوط استحکام اور موسم کی مزاحمت:گرم موسموں میں UV اور گرمی کی تھکاوٹ کی وجہ سے میان کے ٹوٹنے سے بچنے کے لیے خام مال اور ساختی ڈیزائن پر غور کریں۔ اس کے علاوہ، یہ سخت سردیوں میں لچک نہیں کھوئے گا، اور کیبل کو نقصان پہنچانے والے موسم کے بارے میں فکر کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔
ایک اینٹی چوری لاک فراہم کریں:کار کو چارجنگ کے عمل کے دوران اچانک کسی کے ذریعے چارجنگ کیبل کو ان پلگ کرنے سے روکیں، جس سے چارجنگ میں خلل پڑتا ہے۔
4. سخت سرٹیفیکیشن معیارات کو پورا کریں۔
الیکٹرک وہیکل چارجنگ انڈسٹری کے لیے، جو ابھی ترقی میں ہے، سرٹیفیکیشن کے معیارات مارکیٹ میں آنے والی مصنوعات کے لیے ایک مشکل حد ہیں۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے تصدیق شدہ چارجنگ کیبلز کی نگرانی کی جاتی ہے کہ ہر بیچ معیارات پر پورا اترتا ہے، اس لیے وہ زیادہ قابل اعتماد، محفوظ اور قابل اعتماد ہیں۔ چارجنگ کیبلز کا استعمال نہ صرف EVs کو بجلی فراہم کرنے کے لیے کیا جاتا ہے بلکہ مواصلات کے لیے بھی، اس لیے ان کی حفاظت بہت ضروری ہے۔
یورپی اور امریکی مارکیٹوں میں، مرکزی دھارے کے سرٹیفیکیشنز میں بنیادی طور پر UKCA، CE، UL، اور TUV شامل ہیں۔ ضوابط اور حفاظتی تقاضوں کو مقامی مارکیٹ پر لاگو کرنے کی ضرورت ہے، اور کچھ سبسڈی حاصل کرنے کے لیے لازمی تقاضے ہیں۔ ان سرٹیفیکیشنز کو پاس کرنے کے لیے، اسے عام طور پر کئی سخت ٹیسٹوں سے گزرنا پڑتا ہے، جیسے پریشر ٹیسٹ، الیکٹریفیکیشن ٹیسٹ، سبمرشن ٹیسٹ وغیرہ۔
5. مستقبل کا رجحان: ہائی پاور فاسٹ چارجنگ
جیسے جیسے EVs کی بیٹری کی گنجائش بڑھتی ہے، چارجنگ کی رفتار جس کے لیے رات بھر چارجنگ کی ضرورت ہوتی ہے زیادہ تر لوگوں کے لیے کافی نہیں ہے۔ محفوظ اور زیادہ آسان تیز رفتار چارجنگ کو کیسے حاصل کیا جائے ایک ایسا مسئلہ ہے جس پر پورے ٹرانسپورٹیشن الیکٹریفیکیشن انڈسٹری کو غور کرنے کی ضرورت ہے۔ مائع کولنگ ٹیکنالوجی کے تیز رفتار گرمی کے تبادلے کی بدولت، موجودہ ہائی پاور 350~500kw تک پہنچ سکتی ہے۔ تاہم، ہم جانتے ہیں کہ یہ اختتام نہیں ہے,اور ہم امید کرتے ہیں کہ EV کو چارج کرنا اتنا ہی تیز ہو سکتا ہے جتنا کہ ایک ICE گاڑی کو ایندھن بھرنا۔ جب زیادہ چارجنگ کرنٹ استعمال کیا جاتا ہے، تو مائع کولنگ چارجنگ بھی رکاوٹ تک پہنچ سکتی ہے۔ اس وقت، ہمیں مزید پیش رفت حل کرنے کی ضرورت ہو سکتی ہے۔ کچھ مطالعات نے تجویز کیا ہے کہ فیز چینج میٹریل ٹیکنالوجی ایک نیا حل بن سکتی ہے، لیکن اسے مارکیٹ میں داخل ہونے میں کافی وقت لگ سکتا ہے۔
6. مستقبل کا رجحان: V2X
V2X کا مطلب ہے گاڑیوں کا انٹرنیٹ، جس سے مراد کاروں اور دیگر سہولیات کے ذریعے قائم کردہ مواصلاتی روابط اور اثرات ہیں۔ V2X کا اطلاق توانائی اور نقل و حمل کی حفاظت کو بہتر طریقے سے منظم کرنے میں ہماری مدد کر سکتا ہے۔ اس میں بنیادی طور پر V2G (گرڈ)، V2H (گھر)/B (عمارت)، V2M (مائکرو گرڈ)، اور V2L (لوڈ) شامل ہیں۔
V2X کو محسوس کرنے کے لیے، موثر توانائی کی ترسیل حاصل کرنے کے لیے دو طرفہ چارجنگ کیبلز کو لاگو کرنے کی ضرورت ہے۔ اس سے الیکٹرک گاڑیوں کے بارے میں ہماری سمجھ میں تبدیلی آئے گی، لچکدار بوجھ، زیادہ لچکدار توانائی تک رسائی، اور گرڈ میں توانائی کے ذخیرہ کو وسعت ملے گی۔ ایک دوسرے سے جڑے ہوئے یا متحرک انداز میں گاڑی سے یا گاڑی تک بجلی اور ڈیٹا کی ترسیل۔
7. مستقبل کا رجحان: وائرلیس چارجنگ
آج کے موبائل فون کی چارجنگ کی طرح، مستقبل میں برقی گاڑیوں کی چارجنگ کے لیے بھی بڑے پیمانے پر وائرلیس چارجنگ لاگو کی جا سکتی ہے۔ یہ ایک انقلابی ٹیکنالوجی ہے اور کیبلز کو چارج کرنے کے لیے ایک بڑا چیلنج ہے۔
ہوا کے خلاء کے ذریعے بجلی کی ترسیل ہوتی ہے، اور چارجر کے اندر مقناطیسی کنڈلی اور کار کے اندر موجود مقناطیسی کنڈلیوں سے چارج ہوتا ہے۔ مزید مائلیج کی پریشانی نہیں ہوگی، اور کسی بھی وقت جب الیکٹرک کار سڑک پر چل رہی ہو تو چارجنگ ممکن ہوگی۔ تب تک، ہم شاید چارجنگ کیبلز کو الوداع کہہ دیں گے۔ تاہم، اس ٹیکنالوجی کو بہت زیادہ بنیادی ڈھانچے کی تعمیر کی ضرورت ہے، اور اسے وسیع پیمانے پر مقبول ہونے میں کافی وقت لگنا چاہیے۔
چارجنگ کیبلز کو مؤثر طریقے سے ڈیٹا منتقل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ EVs اور چارجنگ نیٹ ورک ایک قابل اعتماد کنکشن قائم کر سکیں، ساتھ ہی وہ تیز رفتار چارجنگ کرنٹ فراہم کرنے اور بیرونی ماحولیاتی عوامل جیسے درجہ حرارت کا مقابلہ کرنے کے قابل بھی ہوں جو چارجنگ کی کارکردگی کو متاثر کر سکتے ہیں۔ ورکرزبی کی چارجنگ کیبلز کے شعبے میں تحقیق اور ترقی کے سالوں نے ہمیں جدید بصیرتیں اور متنوع حل فراہم کیے ہیں۔ اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو براہ کرم ہمیں بتائیں۔
پوسٹ ٹائم: نومبر-28-2023